首页 装修资讯 掉重状况下的最好舒适感？远程出行“必备神器”传祺E8居然有2个！ 掉重状况下的最好舒适感？远程出行“必备神器”传祺E8居然有2个！ http://www.jiaju82.com 2024年02月05日15:15 家居装修资讯

  坐在椅子上就可以有“翱翔太空”的感受？

  不久前，我国载人航天工程完成2024年第一次发射使命。在太空中，航天员进入微重力情况，在放松姿态下构成一种“半躺位”坐姿。经由过程摹拟太空舱掉重般的最好舒适感，零重力座椅应运而生，将座椅型面调剂至充实贴合人体曲线，座椅概况对身体支持的压力等在本身重力，在这类环境下，人会发生一种奇奥的“漂浮感”，到达人体舒适的乘坐状况。

  是以，零重力座椅被纳入现代家用车舒适性的“必考重点”，在全家远程出游时，不但可以有用减轻乘员脊椎、腰椎、盆骨、胸腔、肌肉疲惫与磨损，增进全身血液活动，减缓家人驾乘怠倦，还能带来身心愉悦的极致放松。

  市道上如锐界L、AITO问界M7、智己LS7、抱负L7、传祺新能源E8等诸多热点车型，均装有零重力座椅，侧面也反应出零重力座椅已成为汽车行业电动化、智能化、网联化趋向下的一年夜变化立异。

  超主流乘坐舒适，越级享受出行无忧

  现在，家用车时期已逾越轿车、SUV的1.0、2.0时期，正式进入MPV的3.0时期。细究25万元内家用MPV中，具有零重力座椅的家用车可谓寥寥可数，而具有两侧超等零重力座椅的，更是独传祺新能源E8一家。

  相较其他家用车的零重力座椅，在传祺E8的4920mm×1900mm×1760mm车型巨细下，二排乘客具有远超同级车的头部、腿部空间，开启一键零重力模式时，靠背、坐垫、腿托更是可以实现一键联动，座椅构成127°腰部零压角、133°腿部零压角，角度充实贴合人体工学设计，“零重力状况”直接一步到位。要知道，论起航天员最抱负的“半躺位”坐姿，腰部零压角在128±7°，腿部零压角在133±8°。

  有了更贴合人体工学设计的座椅，人体即可以到达极限趋在最好舒适的坐姿，最年夜限度地减轻家人身体压力，让家人久坐舒适，远程出行不喊累。不但如斯，传祺E8座椅还采取高密度、高回弹的专用复合型聚氨酯海绵和低气息、低敏亲肤的面料，对白叟、小孩等敏动人群相当友爱。

  当家人以怠倦的身躯坐入传祺E8零重力座椅时，按照当下温度选择座椅透风或加热，开启SPA级推拿，10点自力可调、5种模式、3个档位和时改良身体酸痛。除市场上主流的功能，更具有一键零重力模式、躺睡模式、太空躺模式、年夜四座模式等多种座椅组合模式，矫捷切换7人大师庭出行中的歇息、社交、文娱、办公场景。

  也许会有人疑问，零重力状况下该若何保障家人的乘坐平安性呢？

  身为25万元内家用车最优选，传祺E8从不会让家庭用户掉望，将平安带卷收器设计在坐椅上，不管座椅处在任何角度或位置，都可以将平安带轻松拉出利用，保障各类座椅状况下的平安性。二排零重力座椅座椅处在一键零重力模式时，副驾会主动向前移动，充实保障二排乘员腿部空间。相对应的，二金年会排座椅还具有防夹功能，假设前排有人乘坐时，腿托则不会主动上扬，避免腿部夹伤。

  而对有小孩子的家庭来讲，二排两个零重力座椅还都配有儿童平安座椅接口，连系三排右边的接口总计3个，扶手挡位可调更便利安装，知足当下二胎或三胎大师庭出行所需。

  触手可和的便当，注意入微的关切

  家用车，承当着全家出行的“重担”，二排乘坐的常常是活跃好动的孩子和腿脚未便的白叟，面临这些“用车小白”调剂座椅功能时的“惊慌失措”，传祺E8早有对策。

  即使是位在分歧位置，都可对二排多功能座椅做出调剂。一排家人可以直接经由过程主机启动，在中控屏上点击二排座椅想要实现的功能，给抵家人最贴心的暖和。最便利的是，传祺E8的AI小祺所见便可说，任何位置的家人只需一句“你好，小祺”即可语音操控二排的一键零重力模式、座椅加热推拿等多种功能。

  假设车上家人进入了梦境，车内需要连结恬静，二排乘员也能够手动在坐椅两侧调理靠背、坐垫、腿托角度，或利用一键零重力模式、一键复位等一键模式实现当下最想要的乘坐状况。

  全家三代同堂一齐出行，在传祺E8内即可享受嫡亲之乐，二排座椅可前后、摆布进行移动，比拟电动更能自由调理二三排家人们的乘坐空间，年夜人们赐顾帮衬起小孩也加倍便利。碰到炎炎夏季或隆冬尾月时，还能提早在手机上一键备车，家人一进入车内即可以感触感染到最好车内情况和座椅温度。不能不说，传祺E8对家庭用户的乘坐体验有多在乎，关切就有多注意入微。

  邻近春节，春运自驾返乡行将迎来岑岭，传祺E8让远程出行同样成为一种享受，售价20.98万-22.98万元，更有延至2024年春节的“满爱首选打算”，仅需15万起就可以把车开回家，凭仗其独有的两侧超等零重力座椅，为满爱家庭营建加倍舒适的乘坐体验，延续为中国度庭带来最“家”陪同。

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